Случается, что мелкого ремонта лакокрасочного покрытия становится недостаточно:
покрытие стареет, перестает выполнять необходимые защитные функции, а то и теряет «товарный» вид («паутинка» мелких трещин на покрытии, помутнение и т. д.). Тогда требуется полная покраска кузова автомобиля. Самостоятельно красить машину с разборкой салона — дело сложно выполнимое в «домашне-гаражных» условиях, но с внешней покраской кузова вполне можно справиться.



90% работ при покраске - это подготовительные работы.

В автомастерских при покраске автомобиля кузов тщательно (и неоднократно) моется водой, а после сушится в специальной камере при температуре 90 °С. Конечно, можно вместо камеры приспособить фен, но только промышленный. Обычный бытовой фен не обеспечит нужную для полного высыхания мокрого кузова автомобиля температуру, будет ограничен площадью воздействия, да и время сушки будет таково, что автомобиль не один раз сможет намочить внезапный дождик. Поэтому для покраски кузова в домашних условиях лучше использовать «сухие» технологии.





Удаление очагов коррозии:



10 % приходится непосредственно на окраску и сушку автомобиля.


Для сухой подготовки и покраски кузова требуется:

1. «Садолин»;

2. растворитель;

3. уайт-спирит;

4. шлифовальная шкурка (грубая и мелкая);

5. двухкомпонентная шпатлевка;

6. грунтовка;

7. окрасочный пистолет;

8. «держалка» для наждачной шкурки;
9. хлопчатобумажная ветошь;

10. лопатка для перемешивания покрасочной смеси;

11. металлические (можно стеклянные) банки с плотно закрывающимися крышками.